在沥青路面施工过程中,低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降,劲度增大,变膨能力降低,摊铺沥青方案。在外界荷载作用下,使得—部分应力来不及松弛,应力逐渐累积下来,这些累计应力超过材料抗拉强度时即发生开裂,从而会导致路面的破坏,摊铺沥青方案,所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。沥青路面具有水稳定性;水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒,摊铺沥青方案、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在一方面降低了沥青本身的粘结力,同时也破坏了沥青路面中沥青与矿料间的粘聚力,从而加速了剥落现象发生,造成了道路的水损害。沥青的较大用途是制造路面用的沥青混凝土。摊铺沥青方案
沥青路面施工中,当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍,其碾压宽度为15—20cm,然后再沿横缝作横向碾压,较后进行正常的纵向碾压。做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清理。在沥青混凝土摊铺层开工之前,在严密的监督下,在工程师选定的现场上按照本规范要求,用每一种沥青混合料摊铺出长度不少于200米的一段试验路。为此,将提供,并使用在正常生产工作中采用的全部的设备。目的是证明混合料的稳定性,及消灭机械设备中的明显缺陷,而使工程师满意,并按照工程师根据试验路段结果可能提出的要求,对设备或操作进行合理的改进。摊铺沥青方案彩色沥青混合料的摊铺与压实一般按照普通沥青混合料要求进行,注意检查下基层是否清扫洁净,平整。
沥青路面施工时接缝不良的原因有很多,其中就有,摊铺开始时,接缝处摊铺槽混合料过量,多余料向上推动摊铺机熨平板,导致熨平板升高,路面上留下鼓包;摊铺机熨平板直接坐在已铺路面上,原路面为基准标高导致接缝处路面厚度不足。摊铺机向前移动时,若混合料不足,会导致熨平板俯冲、倾斜,厚度减薄,路面下洼。为提高路面平整度,减少因接缝引起次生病害,要尽量减少接缝,纵向尽量采用热接缝,避免或禁用冷接缝。接缝时,应认真、正确对待。沥青混凝土路面铺筑过程中易出缺陷的成因很多,主要的是混合料缺陷、摊铺、碾压作业不当等因素,这些是每位从事该项工作的技术人员都能了解和掌握的,关键是认真的程度,熟练的程度,精心的程度,以及能否重视和善于总结,善于克服、纠正其弊端。
彩色沥青混合料的摊铺与压实一般按照普通沥青混合料要求进行,注意检查下基层是否清扫洁净,平整;基层清洁干净后喷洒0.3~0.5kg/m的乳化沥青,不只可以减少面层向基层的渗水,同时可以提高与下面层的粘结力。摊铺过程中需注意尽量一次性成型全幅摊铺,可以大限度保证路面美观。彩色沥青施工完毕后需等到路面温度下降至约50℃后才可以开放交通,一般是通过自然冷却。如果道路通行期限紧迫,可以在路面洒水使其快速降温,但应注意的是如果路面压实度不够,这些水分会渗入面层结构致使沥青与集料粘附性下降,并且如果路面内部没有即时降温,此时的重载车辆会造成蠕变现象,因此是否提前开放交通需谨慎考虑。摊铺式:热拌热铺的沥青混凝土混合料可以不用重型机械压实即能成型,常称作摊铺地沥青。
在沥青路面施工过程中,应设专人消除粗细集料离析现象,如发现粗集料窝应予铲除,并用新料填补。此项工作必须在碾压之前进行,严禁用薄层贴补法找平,以免贴补层在使用过程中脱落压碎,引起面层推移破裂。摊铺中的质量缺陷主要有:厚度不均,平整度差(小波浪,台阶),混合料离析、裂纹、拉沟等。粉料过多,温度不当,砂石未完全烘干,机械猛烈起步和紧急刹车,刮料护板安装不当均可引起裂纹。含量过多或过少,矿粉含量不足;骨料尺寸与摊铺厚度不协调;振捣梁与熨平板的相互位置调整不当,振捣梁、熨平板底面磨损;刮料护板安装不当,熨平板接缝处理不当等引起拉沟。供料速度不匀;机械起步和刹车过猛;摊铺速度不均匀;熨平板工作迎角调整过当摊铺机发动机或驱动链条松紧度未调好均会引起小波浪。沥青可以通过精炼或混合来实现生产。摊铺沥青方案
混合料在130摄氏度以前必须摊铺完成,并在130摄氏度时,开始碾压。摊铺沥青方案
在沥青路面施工过程中,建议使用热沥青粘合套,油温保持在150~170°C之间;喷涂粘合剂层油的横向范围比土工织物宽5~10cm;粘合剂层油应均匀喷涂,测量应准确。如果涂油一次,则粘合剂层油的总量不能减少。推荐值为1·0~1·3kg/m2,油温不低于180℃。一旦浇注油,就很容易看出土工织物被浸渍和分层,这导致表面层的剥落。彩色沥青路面是一种新型的道路建筑材料,具有良好的防水,防滑,降噪等特点,在石材等各种材料下形成了具有良好路面性能的新型沥青混凝土路面。添加剂。但是,在施工过程中,如果不注意一些细节,路面的效果会很差,甚至会影响路面的使用寿命。购买已通过调查和测试材料的材料,并应堆放矿物材料。摊铺沥青方案
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